Suchergebnisse

International audience ; Ce document propose une synthèse des connaissances sur les facteurs humains et organisationnels de la sécurité industrielle. Il s'attache à intégrer les facteurs humains et organisationnels dans les politiques et pratiques de sécurité industrielle nécessite de pouvoir s'appuyer sur des connaissances nouvelles ouvrant aux sciences humaines et sociales (ergonomie, psychologie, sociologie, etc.), tout en faisant le lien avec des problématiques opérationnelles concrètes.

Résumé En 2008, le Livre blanc sur la défense et la sécurité nationale ( LBDSN ) s'appropriait le terme de « résilience ». Définie comme un objectif stratégique pour l'État et l'ensemble des composantes de la société civile, elle est mise à l'épreuve par des crises de différentes natures sur le territoire national. Pour faire face à un environnement stratégique complexe, instable et évolutif, l'État doit développer sa capacité de résilience, en s'appuyant notamment sur des facteurs humains et organisationnels qui lui permettront de poursuivre ses missions prioritaires dans un contexte fortement dégradé. S'appuyer sur la diversité des acteurs de la gestion des crises, favoriser l'apprentissage et planifier l'organisation gouvernementale de la réponse sont autant de pistes à développer et à approfondir dans ce cadre.

International audience ; The starting point for this article is the conviction that at the present time, the efforts of stability and democratization in Southeast Europe could not achieve their goal without the serious implication of local actors nor without these actors themselves making use of major reforms in the field of democracy and economic, political, and social development. In turn, if the construction of democracy starts with free elections, it is necessary to know initially to what extent they become a test of democratization. In addition, the nature of partnership established in the context of post-war Kosova by the raising to power of experts operating in networks provokes a transformation of the political field. Yet, contrary to the local traditional structures of social organization, the actions of international intervention are missing clear, comprehensible and unambiguous demarcation between status and attributions of each actor. All this is inevitably reflected on the effectiveness of the whole undertaking, and the proliferation of a series of negative phenomena has made difficult the stabilization of the region, especially Kosova. ; Cet article part de la conviction qu'à l'heure actuelle, les efforts de stabilité et de démocratisation en Europe du Sud-est ne pourraient pas atteindre leur but sans l'implication sérieuse des acteurs locaux ni sans que ces acteurs mettent en œuvre eux-mêmes des réformes profondes dans le champ de la démocratie et du développement économique, politique et social. La nature du partenariat qui s'établit dans ce contexte par la montée en puissance des experts opérant en réseaux induit une transformation dans le champ politique. En revanche, on remarque d'emblée que, contrairement aux structures traditionnelles d'organisation sociale dans la région, les actions d'intervention internationale manquent de démarcation claire, nette et précise, entre les statuts et les compétences de chacun des acteurs. Tout cela est forcément répercuté ensuite sur l'efficacité de l'ensemble de l'entreprise. Le résultat a été la prolifération des phénomènes négatifs qui rendent difficile la stabilisation des pays, plus spécialement au Kosovo. D'autre part, si la construction de la démocratie commence par les élections, il est nécessaire de savoir d'abord dans quelle mesure elles sont devenues un test de la démocratisation. Dans le contexte de l'après-guerre au Kosovo et de la situation en Macédoine, il faudra aussi tenir compte du cadre conceptuel de l'ethnicité et des conflits ethniques.

International audience ; The starting point for this article is the conviction that at the present time, the efforts of stability and democratization in Southeast Europe could not achieve their goal without the serious implication of local actors nor without these actors themselves making use of major reforms in the field of democracy and economic, political, and social development. In turn, if the construction of democracy starts with free elections, it is necessary to know initially to what extent they become a test of democratization. In addition, the nature of partnership established in the context of post-war Kosova by the raising to power of experts operating in networks provokes a transformation of the political field. Yet, contrary to the local traditional structures of social organization, the actions of international intervention are missing clear, comprehensible and unambiguous demarcation between status and attributions of each actor. All this is inevitably reflected on the effectiveness of the whole undertaking, and the proliferation of a series of negative phenomena has made difficult the stabilization of the region, especially Kosova. ; Cet article part de la conviction qu'à l'heure actuelle, les efforts de stabilité et de démocratisation en Europe du Sud-est ne pourraient pas atteindre leur but sans l'implication sérieuse des acteurs locaux ni sans que ces acteurs mettent en œuvre eux-mêmes des réformes profondes dans le champ de la démocratie et du développement économique, politique et social. La nature du partenariat qui s'établit dans ce contexte par la montée en puissance des experts opérant en réseaux induit une transformation dans le champ politique. En revanche, on remarque d'emblée que, contrairement aux structures traditionnelles d'organisation sociale dans la région, les actions d'intervention internationale manquent de démarcation claire, nette et précise, entre les statuts et les compétences de chacun des acteurs. Tout cela est forcément répercuté ensuite sur l'efficacité de ...

Shipping is a hazardous activity. In recent years, spectacular maritime accidents have highlighted shortcomings in the management of normal operations, both at the local and at the organizational level, with potentially catastrophic consequences (cf. Costa Concordia). Following its aviation counterpart, the International Maritime Organization (IMO) is now implementing a policy of human factors training to try and reduce the number and cost of accidents.This PhD focuses on the management of all the available resources (Resource Management), human, software, harware and environment, on the bridge of a merchant ship. After a brief history of maritime transport, the first section reviews the literature on the main models to understand the theory of human factors on the level of individual cognition (situation awareness, decision making) and team cognition (coordination). It focuses on CRM training (Crew Resource Management) in several industries, including shipping, and compares them to the air transport standard.The second part describes three studies on the theme of human factors in handling the ship. An analysis of 27 collisions using a tool derived from Reason's Swiss Cheese model : the HFACS (Human Factors Analysis and Classification System) highlights the dominance of decision errors and the existence of a specific class of accidents in which teamwork failures are central An experiment conducted on a simulator shows the differences between experts and novices in the process of decision making, and provides methods to improve training in decision making. The third study, also conducted on a simulator, covers teamwork and communications aiming to build and maintain a shared situation awareness. It highlights shortcomings in the process of communication, which are significantly associated with poor performance.This work is a learning oriented coherent set of actions aimed at understanding and improving individual and team cognition during the handling of a merchant ship. It also occasionally points out the influence of the organization on the safety of this trade. ; Le transport maritime est une activité à risques. Ces dernières années, des accidents maritimes spectaculaires ont mis en évidence des défaillances dans la gestion des situations normales d'exploitation, au niveau local comme au niveau organisationnel, avec des conséquences potentiellement catastrophiques (cf. Costa-Concordia). Suivant son homologue aéronautique, l'Organisation maritime internationale (OMI) met aujourd'hui en œuvre une politique de formation aux facteurs humains pour tenter de diminuer le nombre et le coût des accidents.Ce doctorat porte sur la gestion de toutes les ressources (Resource management), humaines, logicielles, matérielles et environnementales, disponibles sur la passerelle du navire de commerce. Après un bref historique du transport maritime, la première partie passe en revue la littérature concernant les principaux modèles permettant d'appréhender la théorie des facteurs humains sur le plan de la cognition individuelle (compréhension de la situation, prise de décision) et de la cognition d'équipe (coordination, communication). Il fait le point sur les formations CRM (Crew Resource Management) dans plusieurs secteurs de l'industrie, dont le maritime, en prenant pour étalon de comparaison le transport aérien, pionnier de ces formations. La deuxième partie décrit trois études réalisées sur le thème des facteurs humains dans la conduite de navire. Une analyse de 27 collisions à l'aide d'un outil dérivé du modèle Swiss Cheese de Reason, le HFACS (Human Factors Analysis and Classification System) met en évidence la prépondérance des erreurs de décision et l'existence d'une classe d'accidents dans laquelle les défaillances du travail d'équipe sont centrales. Une expérimentation, menée sur simulateur, montre les différences entre experts et novices dans les processus de prise de décision, et donne des méthodes destinées à améliorer la formation à la prise de décision. La troisième étude, menée également sur simulateur, porte sur le travail d'équipe et sur les communications qui permettent d'élaborer et de maintenir une représentation partagée de la situation. Elle met en évidence des défaillances dans le processus de communication, qui sont significativement liées à de faibles performances.Ce mémoire présente un ensemble cohérent de démarches destinées à comprendre et améliorer la cognition individuelle et la cognition de l'équipe de conduite d'un navire de commerce dans une optique pédagogique. Il montre aussi, à l'occasion, l'influence des facteurs organisationnels sur la sécurité de cette activité.

Improving the survival of patients suffering from cardiac arrest is a public health issue. Among the many factors that could contribute to improving the survival rate, training the general public in first aid techniques is essential. The low proportion of the French population trained and up to date with the training reflects the low effectiveness of current policies to achieve widespread training. As a consequence of this situation, only 30% of witnesses of a cardiac arrest start a cardiac massage.Based on the results of our research during the exploratory phase of this work, we hypothesize that, given the difficulty of making a decision in a stressful situation, the long first aid training courses currently provided to the general public are no more effective than a targeted initiation provided that the witness benefits, in accordance with the recommendations, from assistance by the emergency call center operator.In order to validate our hypothesis, we conducted an experimental study, using a simulation manikin, comparing the effectiveness of four educational modalities, each applied to a cohort of health students (PSC1 diploma training/two-hour initiation/two-hour initiation/non-trained cohort).The primary endpoint was the proportion of volunteers performing effective chest compressions. No statistical difference was found between the graduated and untrained groups or with the groups that received the initiation. Of the students who did not receive assistance (forgot to call for help), none performed effective chest compressions. However, training of at least two consecutive hours shows an advantage in the rapidity of implementation of the gestures compared to no training.First aid training does not seem to be designed to provide competence, at most a "know-how". The current strategy, by not encouraging the updating of knowledge, does not allow the acquisition of a lasting knowledge. Even if learners benefit from experimentation on a manikin and interaction with the trainer, it is difficult for them to access the conceptualization through inferences that would allow knowledge to be anchored in the long term.Our work, which is based on an analysis of human factors, particularly in stressful situations, and on a pedagogical analysis, highlights the interest in developing short training courses for the general public, which are more easily generalized and repeatable. These short training courses, with a streamlined content, should be delivered by a wider panel of trainers. On the scale of the French population, the acquisition and maintenance of a basic knowledge of first aid concepts will only be possible through a modernization of the teaching strategy, taking into account human factors and learning strategies in relation to public health and prevention policy. ; L'amélioration de la survie des patients victimes d'un arrêt cardiaque est un enjeu de santé publique. Parmi les nombreux leviers qui pourraient contribuer à améliorer le taux de survie, celui de la formation du grand public aux gestes de secourisme est essentiel. La faible proportion de la population française formée et à jour de la formation traduit la faible efficacité des politiques actuelles pour parvenir à généraliser ces formations. Conséquence de cette situation, seulement 30% des témoins d'un arrêt cardiaque débutent un massage cardiaque.A partir des résultats de nos recherches au cours de la phase exploratoire de ce travail, nous émettons l'hypothèse que, compte tenu de la difficulté à prendre une décision en situation de stress, les formations longues de secourisme actuellement dispensées auprès du grand public ne sont pas plus efficaces qu'une initiation, ciblée à condition que le témoin bénéficie, conformément aux recommandations, d'une assistance par un professionnel du centre d'appels d'urgence.Afin de valider notre hypothèse, nous nous sommes appuyé sur la réalisation d'une étude expérimentale, sur mannequin de simulation, comparant l'efficacité de quatre modalités pédagogiques chacune appliquée à une cohorte d'étudiants en santé (formation diplômante PSC1/initiation de deux heures/initiation de deux fois une heure/cohorte non formée).Le critère d'évaluation principal était la proportion de volontaires effectuant un massage cardiaque efficace. Aucune différence statistique n'a été mise en évidence entre le groupe diplômé et le groupe non formé ni avec les groupes ayant bénéficié de l'initiation. Parmi les étudiants qui n'ont pas pu bénéficier d'une assistance (oubli d'appeler les secours), aucun n'a réalisé un massage cardiaque efficace. Une formation d'au moins deux heures consécutives confère cependant un avantage sur la rapidité de mise en œuvre des gestes par rapport à l'absence de formation.Les formations de secourisme ne semblent pas dimensionnées pour apporter une compétence, tout au plus un « savoir-faire ». La stratégie actuelle, en ne favorisant pas les réactualisations des connaissances, ne permet pas l'acquisition d'un savoir durable. Même si les apprenants bénéficient d'une expérimentation sur mannequin et d'une interaction avec le formateur, ils leur est difficile d'accéder à la conceptualisation par inférences qui permettrait d'ancrer durablement les savoirs.Nos travaux, qui s'appuient sur une analyse des facteurs humains notamment en situation de stress et sur une progression pédagogique, mettent en évidence l'intérêt de développer, auprès du grand public, des formations courtes, plus facilement généralisables et répétables. Ces formations courtes, au contenu épuré, doivent pouvoir être délivrées par un panel élargi de formateurs. A l'échelle de la population française, l'acquisition et le maintien d'un socle de connaissances sur les notions de secourisme ne passera que par une modernisation de la stratégie d'enseignement prenant en compte les facteurs humains et les stratégies d'apprentissage en lien avec la politique de santé publique et de prévention.

Le présent document contient une méthode d évaluation des systèmes financier, éducationnel et administratif et du contexte politique qui constituent des éléments essentiels pour la planification stratégique et l élaboration des orientations concernant les personnels de santé. Cet outil est un auxiliaire de diagnostic global reposant sur des bases factuelles, qui vise à éclairer l élaboration des politiques eu égard aux ressources humaines pour la santé dans les pays à revenu faible ou intermédiaire. Il procède selon les trois étapes suivantes: évaluer la situation actuelle des personnels de sa